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羅茨風(fēng)機(jī)調(diào)試分：點(diǎn)動調(diào)試、空載運(yùn)行調(diào)試，全壓調(diào)試，全系統(tǒng)調(diào)試。

1.點(diǎn)動調(diào)試是指在現(xiàn)場，將風(fēng)機(jī)與系統(tǒng)完全脫離，斷開風(fēng)機(jī)的進(jìn)出風(fēng)口管道連接。手動盤車，確認(rèn)機(jī)體內(nèi)部沒有卡頓后，啟動風(fēng)機(jī)，隨后立即關(guān)閉，然后觀察風(fēng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向與機(jī)體標(biāo)注的旋轉(zhuǎn)方向是否相同，如果不同，對于三相電機(jī)，交換任意兩相的電纜，重新連接即可。因?yàn)榱_茨風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)，是不能反轉(zhuǎn)的。

2.空載運(yùn)行調(diào)試，是指在繼承上一步驟，確認(rèn)風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向正確的前提下，啟動風(fēng)機(jī)，連續(xù)運(yùn)行半小時，觀察風(fēng)機(jī)的運(yùn)行是否穩(wěn)定，有無異常噪音、震動。

3.全壓測試，是指在風(fēng)機(jī)出口安裝一閥門（為避免噪聲，羅茨鼓風(fēng)機(jī)wsr，當(dāng)在閥門后連接一消聲器），啟動風(fēng)機(jī)后，通過逐步關(guān)閉閥門，羅茨鼓風(fēng)機(jī)型號，對風(fēng)機(jī)施加模擬負(fù)載，直至風(fēng)機(jī)壓力達(dá)到銘牌所示的壓力，隨后連續(xù)運(yùn)行2小時左右，確保風(fēng)機(jī)是否沒有異響，溫度穩(wěn)定（風(fēng)機(jī)加壓后溫度逐步上升，一般短則半小時，長則2小時，溫度趨于穩(wěn)定停止上升，如繼續(xù)上升，多半存在問題），以及風(fēng)機(jī)電流在銘牌所示范圍之內(nèi)。

4.全系統(tǒng)測試，是指將風(fēng)機(jī)接入工作系統(tǒng)內(nèi)，開始試運(yùn)行，試運(yùn)行當(dāng)維持半小時以上。由于設(shè)計(jì)一般放有設(shè)計(jì)余量，故風(fēng)機(jī)接入系統(tǒng)后，實(shí)際運(yùn)行之壓力電流，都應(yīng)當(dāng)?shù)陀阢懪扑緣毫?，如出現(xiàn)超載工況則往往意味著選型失當(dāng)，需要嚴(yán)格排查分析問題。

羅茨風(fēng)機(jī)發(fā)熱先損壞的是軸承，作為風(fēng)機(jī)的關(guān)鍵配件，冷卻是為了保證它的正常工作，原理自然是降溫，下面小編為大家具體介紹一下冷卻羅茨風(fēng)機(jī)的操作方法：

   冷卻羅茨風(fēng)機(jī)主要是降低軸承與齒輪的溫度。一般壓力在58kpa以下的羅茨風(fēng)機(jī)利用風(fēng)冷就可以。當(dāng)壓力大于這個值時，一般需要水冷，即帶有水冷系統(tǒng)的羅茨風(fēng)機(jī)，利用水的循環(huán)流動來給軸承和機(jī)殼降溫，同時，如果輸送的介質(zhì)溫度較高，也可以加裝冷凝器來降溫。誠澤機(jī)械專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、真空泵、燃?xì)庠鰤罕玫拳h(huán)保設(shè)備。